Vías de paso seguras
Las superficies antideslizantes y las estructuras de rejilla abierta permiten el drenaje del agua y crean superficies de apoyo fiables en las vías, las plataformas y los accesos.
PRFV para instalaciones ferroviarias
En el sector ferroviario, Fibrolux suministra cruces de vías, plataformas de trabajo, pasarelas, rejillas y sistemas de barandillas, aisladores y muchos otros productos de PRFV. Las instalaciones ferroviarias están constantemente expuestas a las inclemencias del tiempo y, además, deben soportar cargas elevadas. En este contexto, el PRFV se impone casi inevitablemente como material para numerosas construcciones. Es resistente a los rayos UV, no conductor de la electricidad, ligero, anticorrosivo, antimagnético y, en gran medida, no requiere mantenimiento; además, es fácil de procesar y tiene una larga vida útil.
Soluciones para vías de PRFV reforzadas con plástico (FRP)
Estas son las propiedades del material que hacen que la PRFV se convierta cada vez más en el material de construcción preferido para las instalaciones ferroviarias. Ofrecemos los sistemas completos de fijación a la vía para el montaje de las rejillas como pasos a nivel. Las plataformas y los andamios de trabajo, con escaleras y barandillas, se componen de sistemas cuyos componentes son todos compatibles entre sí.
Rejillas de PRFV
Disponibles como cubiertas y pasarelas sobre piscinas y depósitos, con superficies antideslizantes y en todos los grosores y colores imaginables, garantizan tu seguridad al caminar por ellas.
Soluciones de diseño
¡La calidad de cualquier construcción depende de la de sus componentes! Gracias a la alta calidad y durabilidad de nuestros productos de PRFV, ofrecemos la solución adecuada para cada construcción.
Soluciones de acceso
En entornos altamente corrosivos, como en la gestión del agua, en el sector offshore o en la industria química: en todos aquellos lugares en los que se exigen altos requisitos al material, se pueden aprovechar de forma óptima las ventajas de las soluciones de acceso, como escaleras y pasarelas de PRFV.
Sistemas de soporte de cables de PRFV
El sistema FibroTray para soportes de cables elevados es la solución óptima para el tendido de los cables del sistema que discurren a lo largo de las vías férreas, como los cables de señalización, control o comunicaciones.
Ventajas del PRFV para las instalaciones ferroviarias
En el ámbito de la infraestructura ferroviaria, lo que cuenta son los procesos seguros, los plazos de montaje reducidos y las soluciones a medida. Los sistemas de PRFV facilitan la planificación de los procesos de construcción y mantenimiento.
Plazos de montaje cortos
Los componentes prefabricados se pueden montar rápidamente durante los breves periodos de cierre y, si es necesario, sustituirse por secciones.
Se adapta perfectamente al parque inmobiliario
Los perfiles, las rejillas y las estructuras pueden adaptarse a las geometrías existentes, a los puntos de fijación y a los espacios de montaje limitados.
Ampliable de forma modular
Los componentes atornillados del sistema pueden añadirse o sustituirse individualmente en caso de modificaciones, sin necesidad de reconstruir secciones completas de la instalación.
Infraestructura ferroviaria con PRFV
Preguntas frecuentes sobre soluciones de PRFV para instalaciones ferroviarias
Respuestas sobre la selección, la planificación y el uso de componentes de PRFV en la infraestructura ferroviaria.
¿Qué datos se necesitan para el diseño técnico?
Cuanto más precisos sean los datos iniciales, más adecuada será la solución que se pueda planificar. Resultan útiles las medidas, la disposición de los apoyos y las fijaciones, las cargas previstas, así como la información sobre las condiciones climáticas, la suciedad y el acabado deseado. Con planos, bocetos o fotos, las dudas suelen aclararse rápidamente.
¿Se pueden integrar los componentes de PRFV en las instalaciones ferroviarias existentes?
Sí, es precisamente en las obras ya existentes donde la flexibilidad de adaptación de la PRFV demuestra sus ventajas. Las dimensiones, los recortes y las conexiones se pueden adaptar a las geometrías existentes. Antes de la fabricación, revisamos conjuntamente las interfaces y los puntos de fijación para que los componentes encajen in situ con la mayor facilidad posible.
¿Qué hay que tener en cuenta en el caso de las instalaciones eléctricas y las catenarias?
La falta de conductividad eléctrica de la PRFV supone una clara ventaja en muchos ámbitos de la infraestructura ferroviaria. Sin embargo, no sustituye a una planificación específica del proyecto en materia de seguridad o puesta a tierra. Por lo tanto, las distancias necesarias, las normas y las autorizaciones deben evaluarse siempre en función del caso concreto.
¿Qué tipo de suelo es el más adecuado para las zonas de paso?
Lo decisivo es dónde y cómo se utiliza la superficie. Para zonas húmedas o muy sucias, lo más adecuado son las superficies con gran adherencia, como las que contienen arena o las cóncavas. De este modo, se puede elegir conjuntamente el diseño para que la seguridad al pisar, la limpieza y el uso se combinen de forma óptima.
¿Qué normas y homologaciones hay que tener en cuenta?
Las normas aplicables dependen del operador, el lugar de instalación y la función del componente. Entre los aspectos más habituales se encuentran las hipótesis de carga, la protección contra incendios, la resistencia al deslizamiento, los conceptos de protección eléctrica y la normativa específica del proyecto. Una coordinación temprana evita modificaciones posteriores y garantiza la seguridad en la planificación.
¿Cómo se puede solicitar una solución de PRFV para un proyecto ferroviario?
Para empezar, suele bastar con algunos datos significativos del proyecto: lugar de instalación, dimensiones, hipótesis de carga, condiciones ambientales, así como planos o fotografías. A partir de ellos se puede determinar rápidamente qué componentes son los adecuados y qué parte del proyecto se puede prefabricar.
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Ya se trate de un perfil estándar, un perfil especial o una estructura completa, le acompañamos desde la idea inicial hasta la solución lista para su montaje.
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