GRP til jernbaneanlæg

Inden for jernbaneområdet leverer Fibrolux sporovergange, arbejdsplatforme, gangbroer, gitterriste og gelændersystemer, isolatorer og mange andre GRP-produkter. Jernbaneanlæg er konstant udsat for miljøpåvirkninger og skal desuden kunne modstå store belastninger. Her er GRP næsten uundværligt som materiale til mange konstruktioner. Det er UV-bestandigt, elektrisk ikke-ledende, let, korrosionsbestandigt, antimagnetisk og stort set vedligeholdelsesfrit, let at bearbejde og har en lang levetid.

Fordele ved GRP til jernbaneanlæg

Når det gælder jernbaneinfrastruktur, er det afgørende med sikre veje, korte monteringsvinduer og skræddersyede løsninger. GRP-systemer understøtter planbare bygge- og vedligeholdelsesprocesser.

Sikre gangveje

Skridsikre overflader og åbne gitterstrukturer leder vandet væk og skaber pålidelige trædeflader ved spor, platforme og adgangsveje.

Korte monteringsvinduer

Præfabrikerede komponenter kan hurtigt monteres i korte driftsstop og om nødvendigt udskiftes sektion for sektion.

Passer perfekt ind i den eksisterende bebyggelse

Profiler, rist og konstruktioner kan tilpasses til eksisterende geometrier, fastgørelsespunkter og begrænsede monteringsrum.

Kan udvides modulært

Skruefastgjorte systemkomponenter kan tilføjes eller udskiftes enkeltvis i forbindelse med ombygninger, uden at hele anlægsområder skal genopbygges.

Jernbaneinfrastruktur med GRP

Ofte stillede spørgsmål om GRP-løsninger til jernbaneanlæg

Svar vedrørende valg, planlægning og anvendelse af GRP-komponenter i jernbaneinfrastrukturen.

Hvilke oplysninger er nødvendige for den tekniske dimensionering?

Jo mere præcise udgangsdataene er, desto bedre kan løsningen planlægges. Det er nyttigt at kende mål, opstillings- og fastgørelsesforhold, forventede belastninger samt oplysninger om vejrforhold, forurening og ønsket overflade. Med tegninger, skitser eller fotos kan uafklarede spørgsmål som regel hurtigt afklares.

Kan GRP-komponenter integreres i eksisterende jernbaneanlæg?

Ja, netop i forbindelse med eksisterende bygninger kommer GRP’s fleksible tilpasning til sin ret. Dimensioner, udskæringer og tilslutninger kan tilpasses de eksisterende geometriske forhold. Inden produktionen gennemgår vi sammen samlingsfladerne og fastgørelsespunkterne, så komponenterne passer så problemfrit som muligt på stedet.

Hvad skal man være opmærksom på i forbindelse med elektriske anlæg og køreledninger?

GRP’s manglende elektriske ledningsevne er en klar fordel inden for mange områder af jernbaneinfrastrukturen. Den kan dog ikke erstatte en projektspecifik sikkerheds- eller jordforbindelsesplanlægning. De nødvendige afstande, standarder og godkendelser skal derfor altid vurderes ud fra den konkrete anvendelsessituation.

Hvilken overflade er velegnet til områder, hvor der går folk?

Det afgørende er, hvor og hvordan arealet skal bruges. Til våde eller meget snavsede områder egner overflader med særlig god friktion sig bedst, f.eks. overflader med sandbelægning eller konkave overflader. Sammen kan man vælge den rigtige udførelse, så skridsikkerhed, rengøring og anvendelse passer godt sammen.

Hvilke standarder og godkendelser skal der tages højde for?

Hvilke krav der gælder, afhænger af operatøren, monteringsstedet og komponentens funktion. Typiske emner er belastningsantagelser, brandsikring, skridsikkerhed, elektriske sikkerhedskoncepter og projektspecifikke regler. En tidlig afstemning forhindrer senere ændringer og skaber sikkerhed i planlægningen.

Hvordan kan man anmode om et tilbud på en GRP-løsning til et jernbaneprojekt?

For at komme i gang er det som regel nok med nogle relevante projektoplysninger: monteringssted, mål, belastningsantagelser, omgivelsesforhold samt tegninger eller fotos. Ud fra disse oplysninger kan man hurtigt afgøre, hvilke komponenter der er egnede, og hvor meget der allerede kan præfabrikeres.

GRP-profiler fra Fibrolux

Deres projekt

Lad os tale om din anvendelse.

Uanset om det drejer sig om en standardprofil, en specialprofil eller en komplet konstruktion – vi hjælper Dem hele vejen fra den første idé til en løsning, der er klar til montering.

Drøfte projektet