Korrosionsfreie Alternative zu Stahl

Armadura em PRFV reforçada com plástico (FRP)

As barras de armadura em PRFV e as malhas de PRFV constituem uma alternativa leve e sustentável à armadura de aço.

Caracterizam-se pela facilidade de manuseamento e processamento, bem como por uma camada de betão de cobertura reduzida. A flexibilidade das redes permite a armadura de superfícies curvas. No reboco de paredes e tetos, aumenta-se a aderência do reboco ao suporte, reduz-se o consumo de material e minimiza-se a formação de fissuras. A resistência ao sal de degelo diminui os custos de manutenção e reparação.

Barras de armadura e telas de armadura

As características podem variar consoante o diâmetro. As características do material baseiam-se em valores típicos e devem ser verificadas pelo utilizador final, consoante a área de aplicação. As barras não possuem homologação geral para a construção.

 

Perfil

Barra com enrolamento helicoidal

Matriz

Epóxi

Fibras de reforço

Fibra de vidro ECR

Diâmetro, mm

4, 6, 8, 10, 12, 14, … máx. 40

Comprimentos padrão, mm

6000

Comprimentos personalizados

possíveis mediante pedido

Cor

natural/preto

Resistência à tração, MPa

1200

Módulo de elasticidade, GPa

60

Alongamento máximo, %

2,2

Densidade, kg/dm³

2,1

Dureza Barcol

>60

Coeficiente de dilatação, 1/K

12×10⁻⁶

Resistividade, ohm/cm

10E10-10E15

Resistência superficial, ohms

10E10-10E13

Resistência à ruptura, kV/mm

5

Resistência à corrente de fuga, CTI

KC 600

Constante dielétrica

<5

Fator de perda

0,01

Condutividade térmica, W/m*K

0,4

Capacidade térmica específica, kJ/kg*K

1,0-0,6

Temperatura máxima de serviço, °C

-100 / +155

Classe térmica

F

Absorção de água, %

<0,15</p>

Temperatura de amolecimento (Martens) °C

200

Resistência à incineração

2b DIN 4102 B

Comportamento ao fogo

Corrosão causada pelos gases de combustão pH

6,1

Energia de combustão, J/g

7639

Ensaio de extração
Betão C16/20 - cubo de 100x100x100 mm
Barra de 6 mm – força de arrancamento de 16 kN
Barra de 8 mm - força de arrancamento de 35 kN

largura máxima: 1,8 m

 

Diâmetro

3

4

5

6

8

Tamanho da malha
50 x 50 mm

•

•

50 x 75 mm

•

•

50 x 100 mm

•

•

•

•

100 x 75 mm

•

•

•

100 x 100 mm

•

•

•

•

•

100 x 150 mm

•

•

•

100 x 200 mm

•

150 x 150 mm

•

•

•

•

200 x 200 mm

•

•

•

Módulo de elasticidade (GPa) 40
Resistência à tração: 200 MPa

DimensõesBarras/mResistência mínima à tração da malha - N/m
Diâmetro da barra mm34568
50 x 50 mm2028 26050 240
50 x 75 mm1318 36932 656
50 x 100 mm1014 13025 12039 25056 520
100 x 75 mm 1318 36932 65651 02573 476
100 x 100 mm 1014 13025 12039 25056 520100 480
100 x 150 mm623 55033 91260 288
100 x 200 mm550 240
150 x 150 mm615 07223 55033 91260 288
200 x 200 mm519 62528 26050 240

Quando o aço atinge os seus limites, recorre-se ao reforço com fibra de vidro, mais amigo do ambiente. Graças à sua longevidade e elevada resistência às influências externas, os trabalhos de reabilitação e as fissuras no betão são significativamente reduzidos. A Fibrolux oferece um sistema de reforço à base de fibra de vidro que cumpre integralmente os requisitos de sustentabilidade, durabilidade, eficiência e redução de custos. Como material de construção, o aço tem sido um sucesso desde a Revolução Industrial. No entanto, o aço também apresenta desvantagens que são compensadas pelo reforço em PRFV.

As telas de reforço em PRFV apresentam algumas vantagens imbatíveis em relação ao aço, o que as torna, há já alguns anos, indispensáveis para uma grande variedade de aplicações em projetos de construção:

A alternativa leve e resistente à corrosão ao aço para betão

Seja no setor marítimo, na construção de túneis ou em infraestruturas de longa duração: as barras de armadura em PRFV combinam a máxima resistência à tração com total resistência à corrosão, facilidade de aplicação e elevada durabilidade.

Elevada resistência à tração

A armadura em FRP oferece uma maior resistência à tração do que o aço para betão convencional, com a mesma secção transversal.

Durabilidade e rentabilidade

Ao evitar trabalhos de reabilitação decorrentes da corrosão, é possível reduzir os custos do ciclo de vida a longo prazo de uma obra.

Isolante elétrico

O plástico reforçado com fibra de vidro não conduz eletricidade. Isto evita correntes de fuga e constitui uma vantagem em obras situadas nas proximidades de vias férreas, circuitos de indução ou subestações.

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