Armature en PRV

Korrosionsfreie Alternative zu Stahl

Les barres d'armature en PRV et les treillis en PRV constituent une alternative légère et durable aux armatures en acier.

Elles se caractérisent par une manipulation et un mise en œuvre faciles, ainsi que par un faible enrobage de béton. La flexibilité des treillis permet l'armature de surfaces courbes. Lors du crépissage des murs et des plafonds, l'adhérence du crépi au support est améliorée, la quantité de matériau utilisée est réduite et la formation de fissures est minimisée. La résistance au sel de déneigement réduit les coûts d'entretien et de réparation.

Caractéristiques mécaniques des barres en PRV destinées à l'armature du béton

Les caractéristiques peuvent varier en fonction du diamètre. Les propriétés du matériau sont basées sur des valeurs typiques et doivent être vérifiées par l'utilisateur final en fonction du domaine d'application. Les barres ne disposent pas d'un agrément technique général.

Profil	Barre à enroulement hélicoïdal
Matrice	Époxy
Fibres de renfort	Fibre de verre ECR
Diamètre, mm	4, 6, 8, 10, 12, 14, … max. 40
Longueurs standard, mm	6 000
Longueurs sur mesure	possibles sur demande
Couleur	naturel/noir
Résistance à la traction, MPa	1 200
Module d'élasticité, GPa	60
Allongement max., %	2,2
Densité, kg/dm³	2,1
Dureté Barcol	>60
Coefficient de dilatation, 1/K	12 × 10⁻⁶
Résistivité, ohm/cm	10E10-10E15
Résistance superficielle, ohms	10E10-10E13
Rigidité diélectrique, kV/mm	5
Résistance au courant de fuite, CTI	KC 600
Constante diélectrique	<5
Facteur de perte	0,01
Conductivité thermique, W/m·K	0,4
Capacité thermique spécifique, kJ/kg·K	1,0-0,6
Température maximale en service continu °C	-100 / +155
Classe thermique	F
Absorption d'eau, %	< 0,15
Température de ramollissement (Martens) °C	200
Résistance à la combustion	2b DIN 4102 B
Comportement au feu
Corrosion par les gaz de combustion pH	6,1
Énergie de combustion, J/g	7 639

Essai d'arrachement
Béton C16/20 - cube de 100 × 100 × 100 mm
Barre de 6 mm – force d'arrachement 16 kN
Barre de 8 mm – force d'arrachement de 35 kN

Tailles disponibles

largeur maximale : 1,8 m

	Diamètre	3	4	5	6	8
Taille des mailles
50 x 50 mm		•	•
50 x 75 mm		•	•
50 × 100 mm		•	•	•	•
100 x 75 mm				•	•	•
100 x 100 mm		•	•	•	•	•
100 x 150 mm				•	•	•
100 × 200 mm						•
150 x 150 mm			•	•	•	•
200 × 200 mm				•	•	•

Treillis en PRV « Performance »

Module d'élasticité : 40 GPa
Résistance à la traction : 200 MPa

Dimensions	Barres/m	Résistance minimale à la traction de la maille - N/m
Diamètre de la barre mm		3	4	5	6	8
50 x 50 mm	20	28 260	50 240
50 x 75 mm	13	18 369	32 656
50 x 100 mm	10	14 130	25 120	39 250	56 520
100 x 75 mm	13	18 369	32 656	51 025	73 476
100 x 100 mm	10	14 130	25 120	39 250	56 520	100 480
100 x 150 mm	6			23 550	33 912	60 288
100 x 200 mm	5					50 240
150 x 150 mm	6		15 072	23 550	33 912	60 288
200 x 200 mm	5			19 625	28 260	50 240

Solutions pour le secteur du bâtiment

Lorsque l'acier atteint ses limites, on recourt au renforcement par fibre de verre, plus respectueux de l'environnement. Grâce à sa longévité et à sa grande résistance aux agressions extérieures, ce système permet de réduire considérablement les travaux de rénovation et les fissures dans le béton. Fibrolux propose un système d’armature à base de fibre de verre qui répond pleinement aux exigences en matière de durabilité, de longévité, d’efficacité et de réduction des coûts. En tant que matériau de construction, l’acier connaît un succès sans faille depuis la révolution industrielle. Il présente toutefois des inconvénients qui sont compensés par l’armature en PRV.

Les treillis de renfort en PRV présentent, par rapport à l'acier, plusieurs avantages incontournables qui les rendent indispensables depuis quelques années pour une multitude d'applications dans les projets de construction :

L'alternative légère et inoxydable à l'acier à béton

Que ce soit dans le secteur maritime, dans la construction de tunnels ou pour des infrastructures durables : les barres d'armature en PRV allient une résistance à la traction maximale à une immunité totale à la corrosion, une mise en œuvre aisée et une grande longévité.

Haute résistance à la traction

À section égale, l'armature en PRV offre une résistance à la traction supérieure à celle de l'acier à béton classique.

Durabilité et rentabilité

En évitant les travaux de rénovation liés à la corrosion, il est possible de réduire les coûts du cycle de vie à long terme d'un ouvrage.

Isolant électrique

Le plastique renforcé de fibres de verre ne conduit pas l'électricité. Cela empêche les courants de fuite, ce qui constitue un avantage pour les ouvrages situés à proximité de voies ferrées, de boucles d'induction ou de postes de transformation.

Vous avez des questions sur nos produits ou sur leurs différentes possibilités d'utilisation ? Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller !

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