De omvang van transportroutes binnen de totale infrastructuur is een belangrijke factor bij het overwegen van de economische ontwikkelingsmogelijkheden van een land. GVK speelt een steeds belangrijkere rol in het onderhoud en de nieuwbouw van bijvoorbeeld bruggen. De structuren zijn nu 50 jaar oud of zelfs ouder. In veel gevallen zijn ze niet ontworpen voor de verkeersbelasting waaraan ze vandaag de dag worden blootgesteld. Het voorbeeld van de brug in Polen laat zien hoe GVK werd gebruikt voor de verlengde zijdekken voor voetgangers en fietsers met de ontwikkeling van zeer grote profielen.
De speciale materiaaleigenschappen van GVK, met name de corrosiebestendigheid, maar ook de hoge sterkte en onderhoudsvrijheid, zijn argumenten voor het gebruik van onze profielen, roosters en afdekkingen.