8 février 2022
NOUVEAU :
Toutes les tiges en PRV et en carbone sont également disponibles sous forme de tiges rectifiées, à la demande du client.
25 janvier 2022
Fibrolux, Hofheim, 25 janvier 2022 :
Fibrolux, un leader technologique dans le développement et la production de matériaux composites pultrudés et l’un des plus grands pultrudeurs d’Europe, a le plaisir d’annoncer l’achèvement de son plus grand projet de génie civil à ce jour. Fibrolux a fourni plus de 16 km d’un système de pultrusion de fibre de verre personnalisé à grande échelle qui a permis de rénover le pont Marschall-Jozef Pilsudski à Torun, en Pologne, long d’un kilomètre et doté de voies piétonnes et cyclables deux fois plus larges.
Dans le cadre d’un vaste programme de modernisation des ponts visant à créer des capacités supplémentaires et à améliorer la sécurité en éloignant les cyclistes des voies de circulation, Fibrolux a produit une solution innovante de panneaux composites pultrudés pour les nouveaux trottoirs.
Construit à l’origine en 1909 à Münsterwalde (Allemagne) pour servir de passage routier et ferroviaire, le pont principal a été démonté en 1934 et transféré à Torun, dans le centre-nord de la Pologne. Le pont Marschall-Jozef Pilsudski relie désormais la partie sud de la ville à la vieille ville de Torun, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO.
Le concept du pont, un tablier de trottoir emboîté composé de huit profilés massifs triple creux pultrudés de 500 mm x 150 mm de section, a permis d’élargir les trottoirs de chaque côté du pont de 2 m à 4,5 m de largeur, créant ainsi un espace sécurisé pour les cyclistes. Comme la structure existante du pont n’était pas en mesure de supporter le poids des ponts en acier plus larges, la structure légère en fibre de verre composite a fourni l’extension de capacité nécessaire et a offert aux ingénieurs du projet une solution rentable et nécessitant peu d’entretien.
En 2020, Fibrolux a créé une matrice sur mesure pour le nouveau profilé de pont de très grande taille, avant de lancer la production des 16 km de profilés en utilisant une combinaison de rovings et de treillis assemblés. Les sections pultrudées ont été livrées sur le chantier coupées en longueur, assemblées avec des éléments de fixation spéciaux en acier inoxydable et ensuite recouvertes d’un revêtement antidérapant. On a ainsi obtenu des panneaux d’environ 4 m x 10 m qui, en raison du faible poids des sections pultrudées, ont pu être soulevés en position par une petite grue. Le montage a été réalisé par la société polonaise NTI Sp. z o.o. Nowoczesne Techniki Instalacyjne.
Fibrolux fournira également une série de profilés pultrudés standard en fibre de verre qui seront fixés directement sur les dalles composites des trottoirs et serviront de support au système d’évacuation des eaux pluviales du pont rénové.
« Le projet du pont Marschall-Jozef Pilsudski est une fantastique vitrine pour les matériaux composites pultrudés dans la construction. Avec une longueur de plus de 9 terrains de football, les nouveaux trottoirs illustrent non seulement les avantages des matériaux composites en termes de gain de poids et de durabilité, mais aussi les avantages en termes de coûts et de temps que procure l’utilisation de profilés Fibrolux sur mesure à grande échelle », a commenté Izabela Reich, Sales Poland Fibrolux GmbH.
L’installation de la première phase du trottoir sur un côté du pont a été achevée au printemps 2021. La deuxième phase, qui a permis de doubler la capacité actuelle du pont pour les piétons et les cyclistes, s’est achevée en décembre 2021.
Fin
> Vous pouvez visionner ici un petit film à ce sujet
À propos de Fibrolux
Fibrolux GmbH est un leader de l’innovation et un pionnier dans le domaine des matériaux composites pultrudés en fibres de verre et de carbone. Elle développe et fabrique des produits hautement personnalisés ainsi que des profilés standard destinés à être utilisés dans la construction, l’architecture, le transport et les applications industrielles. Avec son siège social à Hofheim, en Allemagne, et une équipe de plus de 250 employés, Fibrolux est l’un des plus grands pultrudeurs d’Europe et produit des matériaux composites de haute qualité depuis 1979.
ÉQUIPE DU PROJET
Dr. Eng. Ksymena Liadis
Contrôle de gestion et stratégie
Ralf Kayser
Directeur technique
Agrément EBA pour caillebotis et sols de sécurité Fibrolux GFK
Les caillebotis & sols de sécurité en PRV sont utilisés dans les passerelles, les plates-formes de maintenance, les couvertures de fosses, les traversées de voies et autres domaines d’application similaires. L’Office fédéral des chemins de fer (EBA) a accordé l’autorisation pour les caillebotis en PRV dans les versions ISO30, ISO38 et ISO50 ainsi que pour les sols de sécurité P30, P38 et P50. Avec la classe de glissance R13, ces produits répondent aux normes de sécurité les plus élevées.
Grâce à notre vaste stock à Hofheim/Francfort, nous pouvons également répondre rapidement à vos besoins.
28 octobre 2021
Le PRV, une alternative au bois et à l’aluminium
La forte demande sur le marché mondial de matériaux de construction tels que le bois et l’aluminium a entraîné une offre à la fois rare et chère, et pas seulement dans ce segment.
Nous souhaitons d’autant plus attirer l’attention sur le fait que le matériau composite PRV remplace de plus en plus ces matériaux de construction depuis un certain temps déjà, en raison de ses excellentes propriétés.
Le PRV est non seulement anticorrosif, non conducteur d’électricité, résistant aux UV et facile à travailler, mais il est également résistant à l’eau, antimagnétique et bien plus encore.
La quasi-absence d’entretien qui en résulte fait de l’utilisation du PRV un bon investissement pour vos projets.
